磚式全接液蜂窩內浮頂

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(2) 經第三方實測證明的內浮頂結構

高強度蜂窩浮板

  • 採用航太工藝技術設計的蜂窩浮板,結構支撐力度超強不易變形;慣用於飛機座艙板及高速動車(火車)車廂與甲板支撐用,絕對可靠。
  • 協力廠商公證單位SGS實測,於200x200mm面積以油壓機平面均勻加壓,耐壓達1,267 kgf 。
  • 採特殊焊接工藝,不連續孔蜂窩浮板,即使破壞穿孔,也不會造成整塊浮板積液,質輕浮力好。 
  • 蜂窩浮板下盒采一體折型,四角邊採滿焊處理,每片均做焊道氣壓壓力檢測合格,確認無漏並打上唯一編號才可出貨,有品管履歷更安心。

支柱腿

  • 獨立支柱腿元件設計,不破壞蜂窩浮板完整結構。
  • 強化下拉式列示方塊架結構設計 ,SGS荷重壓力測試,高達2,988 kgf。
  • 支柱腿管 與 支柱腿井 和 底部鞋板之固定,插銷螺栓方向成 90°設計,利用些微活動縫隙方向互補,自動修正調整角度以適應儲槽底板些微之變形;減少支柱腿管傾斜角度。
  • 支柱腿井上端部份,採適用儲存介質之材質製成軟襪套套住並用不銹鋼緊固環固定。

浮頂結構體

  • 浮板與支柱腿使用連結梁鎖固後,形成連貫性高強度鋼架結構體,經SGS公證檢測,甲板承受重量可達1,200 kgf 以上,結構超強,12人內於甲板上任意行走施工,絕對安全。
  • 甲板連結結構體,經SGS以上下擺動方式測試,從每分鐘60到110次頻率,持續一小時,總共晃動5,100次,結束後檢測無任何變形異狀。
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(3) VOCs損耗比對(試算及實測)

VOCs 公式計算

公式來源

依照EPA-AP 42 Chapter 7,由EPA與API多年實際經驗得出的公式標準

計算依據

直徑:20 m              儲液:naphtha(石腦油)

概估溫差:平均最高溫為15 ℃ ,最低溫為3℃

容積:5000 m³         週期:7天一循環    

日均太陽幅射能量:1135btu/ft²  day.

 

無安裝內浮頂
損失計算分為兩項: 

  1. 儲存損失(standing storage loss)
  2. 工作損失(working loss)

依計算公式年總揮發損失約 205.3 t/yr

 

安裝浮筒式內浮頂
由於接液面積太少,EPA-AP 42並無計算非全接液之公式,暫以下列數據進行計算參考:
  ●浮筒直徑:0.24 m    ●浮筒長度:2.9 m    ●浮筒數量:56根
  ●按浮力標準為2倍,浮筒剛好沉入液面一半進行計算,

    其覆蓋面積為 D*L*Q = 0.24*2.9*56=38.976 m2
  ●20 m油槽截面積 = 314.159 m2
  ●浮筒式實際覆蓋率僅 38.976/314.159 = 12.4 %
  ●因此約有85 %無覆蓋面積會產生揮發


以此推算浮筒式內浮頂的損失約為 174 t/yr
    (無安裝內浮頂之年度揮發量205 t,按比例計算:205*0.85=174 t)

 

安裝磚式全接液蜂窩內浮頂
有兩種工作情況:
1.第一種(LT)為正常工作狀況(Normal operation),是內浮頂隨油槽內的介質上下     浮動。分為四種損失:
    ◆邊緣密封損失(rim seal loss)         ◆出槽損失(withdrawal loss)
    ◆浮頂部件損失(deck fitting loss) 

    ◆浮頂表面密封損失(deck seam loss)
2.第二種(LTL)為站立狀況(Roof standing),是指當油槽內介質存量降低到比內浮     頂支撐腿高度低時,內浮頂在油槽內處於站立狀態。下分為兩種損失:
    ◆閒置站立損失(standing idle loss)    ◆入槽損失(filling loss)


基於公式計算損失約為 2.2 t/yr

 

  • 上述20 m浮筒式內浮頂揮發計算年損失≒174 t,換算每日損失,174÷365≒0.47 t
  • 換算體積(以比重1計算)每日損失高度0.47÷(10x10x3.1416) ≒ 0.0015m (1.5 mm)
  • 反推∅20m儲油槽,使用液位量油裝置測量,每天油槽只要損失高度1.5 mm,即損失了約 470 kg/day

 

液位高度損耗對比方式

環境條件
●地點:中國東北(盤錦)    
●直徑:20 m
●容積:5000 m³
●儲液:naphtha(石腦油)
●週期:8天一測量
●概估溫差:平均最高溫為15℃,最低溫為3℃
●日均太陽幅射能量:1135btu/ft² day.

●採完全靜置,測量期間無進出料及任何作業。


■採用磚式全接液,實際檢測記錄推估對比使用浮筒式,

  每年多節省116 t,有效抑制揮發降低環境污染亦減少爆炸危險。

 

VOCs濃度測量

環境條件
●地點:台灣宜蘭    ●日期:2015/03/19    
●直徑:17.38 m     ●容積:3000 m³
●儲液:M-xylene(間二甲苯)
●總儲存高度12.127m,測量時高度9.5m
●罐體無環向通氣孔(會產生累積濃度)
●進液後靜置9天測量
●使用 Thermo Environmental Instruments TVA-1000 測量

 

 

 

 

 

 

 

 

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何謂內浮頂?

  • 簡單說就是使用在儲液槽罐內跟著液面上下浮動的屋頂。
  • 它因直接覆蓋於液面上,阻絕液體與空氣直接接觸,能有效減少儲存液體形成氣體揮發逸散。
  • 所以內浮頂與儲液面接液面積越完整效果越好。

 

 

 

 

使用磚式全接液蜂窩內浮頂的理由

  • 高強度蜂窩浮板,單就浮板浮力為4倍以上,平面壓力達1.2t/ft²以上。
  • 質輕不會因為晃動撞擊,造成罐體變形。
  • 浮板底盒與液面接觸面,采一體折型,只需焊四個角邊,焊縫100%氣壓測漏,保證蜂窩浮板內部不會殘積儲液面,安全有保障。
  • 採用框架連結式設計,結構穩固。所有浮板無螺栓穿刺破壞,實現所有浮板能獨立拆換。
  • 通氣閥採用雙向透氣設計,平衡進出液時壓力,減少浮頂的晃動。
  • 所有零部件均可由槽罐體人孔進出,無須破壞槽罐頂。
  • 浮頂上方可同時承受12人以內,任意行走,強度遠高於API 650 H之規範。
  • 全接液有效阻絕VOCs達90%以上。
  • 現場組裝方便,施工期短。
  • 相關測試由協力廠商公證單位SGS實測。
  • 符合國家標準。
  • 符合 NFPA 11 認可的型式。
  • 符合 API 650 H 標準。
  • 榮獲多國多項專利肯定。